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鋼結構設計荷載取值及組合方式 (綱要)
一、屋面恒荷載
1）屋面采用彩鋼板：壓型鋼板的截面呈波形，從單波到6波，板寬360~900mm。大波為2波，波高75~130mm．小波(4~7波)波高14~38mm，中波波高達51mm。板厚0.6~1.6mm(一般可用0.6~1.0mm)。壓型鋼板的最大允許檁距，可根據支承條件、荷載及芯板厚度，由產品規格中選用
2）有檁體系鋼結構屋面
3）無檁體系屋面
二、墻面恒荷載
墻面彩板的荷載是否計算，要看板是怎樣安裝的，如果彩板不是用墻檁承重，墻檁只是起到一個側向支撐作用，則可以不考慮。 如果彩板是支撐在墻檁上的，則要考慮其荷載。 一般來說, 只要風荷載不超過0.5kN/m2，墻面彩板厚度取0.5mm足夠。
三、活荷載(不上人屋面活荷載)
《建筑結構荷載規范》GB 50009中，將不上人屋面均布活荷載標準值規定為0.5kN/m2，并注明“對不同結構可按有關沒計規范將標準值作0.5kN/m2的增減”。本規范參考美國荷載規范ASCE 7-95的規定，對支承輕屋面的構件或結構，當受荷的水平投影面積超過60m2時，屋面均布活荷載標準值取為0.3kN/m2。
四、屋面積灰荷載
設計生產中有大量排灰的廠房及其鄰近建筑時，對于具有一定除塵設施和保證清灰制度的機械、冶金、水泥等的廠房屋面，其水平投影面上的屋面積灰荷載，應分別按下表取值
五、雪荷載
輕鋼結構對雪荷載比較敏感。實際中，大雪壓垮輕鋼廠房的例子很多。
六、吊掛荷載
① 從理論上講，吊掛荷載應按節點荷載的方式輸入，當其作用位置不能明確時，可按等效的均布荷載方式輸入。
② 是否作為恒荷載輸入，要看吊掛性質而定。如吊頂類，可以按恒荷載輸入；如果其位置在使用過程中發生變動，按活荷載好些。一般情況下，按活荷載輸入安全度高。
七、吊車荷載
一）吊車縱向和橫向水平荷載
二）計算排架考慮多臺吊車豎向荷載時，對一層吊車單跨廠房的每個排架，參與組合的吊車臺數不宜多于2 臺；對一層吊車的多跨廠房的每個排架，不宜多于4 臺。
八、風荷載
問題提出：門式剛架計算時風荷載體型系數到底是按《建筑結構荷載規范》取值還是按照《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》取值？
九、地震作用
《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》(CECS 102: 2002)3.2.4條規定：地震作用應按現行國家標準《建筑抗震設計規范》(GB 50011-2001)的規定計算。
十、荷載組合
一）荷載效應組合應符合下列原則
二） 活荷載不利組合
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